针对当前的外贸形势，国内与国际的外贸*策持续优化、新增和修改，本次我们归整了九月与外贸企业息息相关的新规内容，充分了解各项外贸*策和规定，助力外贸企业出海！
一国内外贸新规、*策资讯
1、新《中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则》实施
为适应新形势，促进航运经济健康与可持续发展，中国贸促会根据最新的海运实践和理算实务变化，在年启动了《北京理算规则》修订工作，目前已完成规则修订相关工作。新修订的《中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则》将在年9月1日起正式实施，原《北京理算规则》同时废止。此次修订，吸纳了国际上共同海损制度发展的最新成果和相关规定，推动海事服务专业化、标准化和国际化，内容更加简明、易懂，更加有利于推广实施。将有助于推动共建“一带一路”高质量发展，助力企业“走出去”，更好服务中国特色自由贸易港建设。
2、国常会部署19项稳经济接续*策
8月24日，国务院常务会议再次向市场释放重大利好，新一轮稳增长*策进一步加码，在落实稳经济一揽子*策的同时，再实施19项接续*策，继续巩固经济恢复发展的基础。19项接续*策主要包括：增加亿元以上*策性开发性金融工具额度，依法用好多亿元专项债结存限额等。其中，在支持外贸*策方面，会议指出加快推进重大外资项目积极吸引外商投资：引导外资更多投向先进制造、科技创新等领域以及中西部和东北地区，并提出跨境商务旅行的逐步放开等。
3、海关发布年商品归类决定，9月1日起实施
年8月24日，海关总署发布年商品归类决定的公告。为便于进出口货物的收发货人及其代理人正确申报商品归类事项，保证海关商品归类的统一，根据《中华人民共和国海关进出口货物商品归类管理规定》（海关总署令第号公布）有关规定，海关总署制定了有关商品归类决定。同时，根据我国进出口商品及国际贸易实际，将世界海关组织协调制度委员会的部分商品归类意见转化为商品归类决定并予以公布。本公告自年9月1日起实施。
4、9月起中国将给予16国98%税目产品零关税待遇
财*部发布消息，按照《国务院关税税则委员会关于给予最不发达国家98%税目产品零关税待遇的公告》（税委会公告年第8号），根据我国*府与有关国家*府明文规定，自年9月1日起，对原产于多哥共和国、厄立特里亚国、基里巴斯共和国、吉布提共和国、几内亚共和国、柬埔寨王国、老挝人民民主共和国、卢旺达共和国、孟加拉人民共和国、莫桑比克共和国、尼泊尔、苏丹共和国、所罗门群岛、瓦努阿图共和国、乍得共和国和中非共和国等16个最不发达国家的98%税目的进口产品，适用税率为零的特惠税率。其中，98%税目为税委会公告年第8号文件附件中税率为0的税目，共计个。
5、中欧班列提前破万列，新增运输货物品类
随着中欧班列（西安—汉堡）从西安国际港站开出，今年以来中欧班列累计开行达列，较去年提前10天破万列；今年累计发送货物97.2万标箱，同比增长5%，综合重箱率达98.4%。运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种。
6、我国新能源汽车自主品牌出海提速
蔚来汽车宣布在匈牙利投资建设旗下首个海外工厂，计划于9月投入运营；比亚迪进入日本乘用车市场，并表示将与欧洲经销商集团合作，为瑞典和德国市场提供新能源汽车产品；东风岚图FREE首次登陆北欧；中国五菱的首款新能源全球车Airev在印尼下线。
二
国际外贸新规、*策资讯
1、部分船司征收旺季附加费
马士基从8月16日起对从中国大陆、中国香港、中国台湾、蒙古、日本、朝鲜和韩国，到澳大利亚墨尔本、悉尼、布里斯班的所有货物，征收旺季附加费（PSS）。其中，每20英尺集装箱收取美元，每40英尺集装箱收取美元，每45英尺集装箱收取美元。
MSC地中海航运：8月15日起开征服务中断附加费（SDS）。适用范围为所有从亚洲发往欧洲西北大陆（NWC）的货物，具体费用执行标准将另行通知。
韩国最大集装箱航运公司HMM则发布公告提醒客户，在免费期内尽快提取进口集装箱以避免这些附加费；否则，由码头征收的额外附加费只会转给客户。
2、欧洲9月1日起征收驳船附加费
受极端天气影响，欧洲最重要的航道莱茵河关键河段的水位降至极低水平，这也导致了驳船运营商对莱茵河的驳船实施了货物装载限制，并征收最高达美元/FEU的驳船附加费。据悉，驳船运营商Contargo宣布将从9月1日起将每次运输满箱或空箱的紧急附加费（emergencysurcharge）提高到10欧元至25欧元，这给在莱茵河面临一周关闭的托运人带来了新的痛苦。
3、美国《芯片与科学法案》正式通过
当地时间8月9日，美国总统拜登正式签署了《芯片与科学法案》。这标志着这一法案正式成为法律。具体来看，最终签署的《芯片法案》将为美国半导体的研究、开发、制造和劳动力发展提供亿美元的补助，其中亿美元将用于制造业激励措施，亿美元用于芯片研发和发展劳动力；5亿美元保障通信和半导体供应链安全。此外，它还为半导体制造行业提供了25%的税收减免。法案为这些资金的使用还采取了严格的规定：接受了激励奖金的企业十年内将无法在包括中国在内的“受