世界局势风起云涌，世界自从大航海时代开始，海权越来越重要，19世纪末进入工业时代的美国科技飞速发展，生产力大大提高，生产力的提高带来的一系列的扩张……
瓦特发明了蒸汽机于是马汉的《海权论》在美国有了用武之地：“商船队是海上*事力量的基础，海上力量决定国家力量，谁能有效控制海洋，谁就能成为世界强国！”
古代商船古代商船所以美国“获取制海权-----控制海上贸易要道----控制世界贸易---获得巨额财富---取得世界霸权美国在此理论的影响下，不断走向世界巅峰
海上丝绸之路美工通过一系列海上战争，打败了西班牙，控制了加勒比海，夺取了菲律宾，关岛，夏威夷等
加勒比海夏威夷特别是二战结束后，太平洋成了美国的内湖，在世界各地建立起几百个*事基地，美国用行动告诉世界：海权决定着一个国家的命脉，谁控制了海洋，谁就掌握了世界的命运！
美国海外基地之一控制海权除了有理论，还要有坚船利炮，然而海上的终极霸主，非航空母舰莫属，当今世界美国是拥有航空母舰最多的国家没有之一，美国也成为世界上造船技术最厉害的国家之一
航空母舰其实我国古代的造船技术，在年前的我国明朝已经是相当发达了，郑和下西洋的船队领先西方国家，比欧洲的大航海时代早了将近年（92年）
郑和下西洋郑和下西洋经过太平洋，印度洋，最远航行到莫桑比克的贝拉港，历经亚非三十多个国家和地区
古代港口当时郑和船队达多艘，最大的天元号“宝船”，长.3米，宽.7米，按照现在的排水量来说可以达到了惊人的两万吨（现在我国的大驱排水量为1.25万吨）是当之无愧的海上城堡
郑和宝船在古代我们有先进的造船技术，发明了水密隔舱、车船、平衡舵、开孔舵等技术，特别是在航海中使用了罗盘积累了大量的航海经验
航海罗盘水密隔舱技术：指的是在船体的内部，独立出多个独立的舱室，船舶遭遇意外的时候，船舱少部分破损进水时，其他尚未受波及的水密隔舱则还能提供船舶浮力，减缓立即下沉的风险。另外，水密隔舱也可规划成多用途的空间，例如邮轮中的：住客舱、货物舱、机房等
水密舱示意图车船：通过脚的踩动驱动船只快速前行，比起手摇船桨的驱动方式大大提高了船行速度与效率
古代车船示意图平衡舵：平衡舵是指舵杆轴线位于舵叶中前位置的舵，转舵力矩小，但舵在水流作用下易摆动，是中国造船技术一项重要的技术发明
平衡舵示意图开孔舵：因为舵上有许多小孔。一般情况下，小孔不影响舵控制航向的作用，但它却能使舵在水中转动起来时更容易
开孔舵郑和下西洋船只众多，船体巨大。人数之多，范围之广都是史上没有的，也是明朝以后的所有封建王朝无法超越的
郑和团队郑和宝船正是因为我国古代有了先进的造船，才促成了郑成功七次下西洋的历史壮举，郑和给三十多个国家带去了公平的贸易，宣扬了大明的和平国策，郑成功也成了历史上最早，最伟大的，最有成就的航海家。