自今年年初以来,中国已经新开辟了至少两个新的煤炭市场,即莫桑比克和南非,并扩大与哈萨克斯坦、缅甸和哥伦比亚等小型出口国的贸易,因为国内燃煤发电的需求急剧上升。
周一,浙江当地媒体表示,该省已经从哈萨克斯坦购买了第一批动力煤,这个工业省份正在寻找新的供应来源。
由省政府支持的浙江能源集团在六横港收到了一批13.6万吨的大卡优质煤炭。
尽管这是浙江第一批来自哈萨克斯坦的煤炭,但自今年年初以来,随着煤炭供应减少,中国整体上一直在从哈萨克斯坦购买更多的动力煤和焦煤。
能源咨询公司WoodMackenzie的分析师ShirleyZhang说:“过去几年,中国一直在增加从哈萨克斯坦的进口,主要是炼焦煤,但今年也开始购买高能量煤。”
“考虑到目前的供应紧缩,这一点也不奇怪。”
中国海关数据显示,中国从年开始从哈萨克斯坦购买少量煤炭,年购买量才开始大幅上升。
2月份,中国从哈萨克斯坦进口了近20万吨煤炭,主要是“其他烟煤”,用于能源生产。中国还进口了用于炼钢的炼焦煤。
中国在6月又购买了16.5万吨煤炭,主要是"其他烟煤"。
中国向缅甸和哥伦比亚的煤炭采购数据也表现出类似趋势。根据海关数据,中国在年开始与缅甸进行低量煤炭贸易,之后,从去年年中开始下降到几乎为零,然后在3月开始再次增加。
从历史上看,哥伦比亚只是补充中国煤炭需求的一个后备选择,但在6月份,哥伦比亚煤炭的月度进口量几乎达到了有史以来的最高水平,超过了80万吨。
为了解决煤炭供应短缺的问题,中国不仅扩大了与现有贸易伙伴的煤炭贸易,还开始从南非和莫桑比克等非传统市场进口煤炭。
中国与南非的煤炭贸易始于10多年前,在来自非洲国家的煤炭被发现含有氟等受限制微量元素而被禁止后,该贸易被暂停。
这种关系在今年年初得到恢复,中国的进口量从去年12月的零达到4月的多万吨。
中国海关数据显示,中国从南非进口的煤炭——主要是用于发电的动力煤——上个月仍然在增加,接近50万吨。
与南非一样,中国与莫桑比克的煤炭贸易在-14年间十分活跃,直到今年2月下降为0。但是在4月,从这个非洲国家的月度煤炭进口量达到17.4万吨,是有记录以来的最高水平。
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