塞舌尔航空公司的一位高级官员说，塞舌尔航空公司已经恢复了飞往南非约翰内斯堡的客运服务，并将于11月16日开始飞往以色列特拉维夫。
这家航空公司飞往约堡的首次航班是11月7日，该公司首席执行官雷姆科·阿尔特希斯说，航班将每周进行一次，直到12月，届时航班频率将增加。雷姆科·阿尔特希斯还确认计划在11月16日星期一从塞舌尔飞往特拉维夫，并在11月18日进行返程航班。雷姆科·阿尔特希斯说：“我们每周将有3班飞往特拉维夫的航班，到12月，飞往约翰内斯堡的班次将增加到每周3次。”从12月起，预计塞舌尔航空每周都会飞往马尔代夫。
雷姆科·阿尔特希斯说：“从历史上看，约翰内斯堡的航班与孟买有很多联系，我们认为，通过使南非市场出售马尔代夫航班，我们可以维持足够的需求，每周维持三班。”
塞舌尔群岛的国家承运人通常有四条航线：毛里求斯，孟买，约翰内斯堡和特拉维夫。
由于COVID-19大流行对目的地的影响各不相同，因此毛里求斯和孟买的航线目前均不可行。雷姆科·阿尔特希斯希望这两个目的地可以在12月之前重新开放。
塞舌尔航空首席执行官说，定期航班在经济上是可行的，并且在全球大流行中，该航空公司已确保所有运营航班产生的收入至少足以支付燃油，薪金以及与飞行相关的所有其他费用。
他补充说：“我们认为现在是时候重新开始时间表了。我们已经严格评估了是否有足够的乘客和货物来支付航班费用，到目前为止，它看起来很有希望。”
雷姆科·阿尔特希斯说，在大流行期间，由于对包机的需求，塞舌尔航空灵活运营，这使该国可以探索30个新机场。“这些航班中的每一个都产生了一个新的飞行计划，该计划在运营上颇具挑战性，但除此之外，我们还研究了在我们运营的飞机范围内的可能性，这就是空客Aneo能够飞行6到7个小时。
关于塞舌尔航空为确保客人和员工安全所采取的特殊措施，雷姆科·阿尔特希斯表示，该航空公司遵循国际民航组织以及欧洲航空安全局制定的有关COVID-19的严格规定，这两者都支配着全球航空业。
“我们的工作人员戴上口罩，有专门的服务器协议，我们当然会尽力减少互动。例如，以前我们是空运货物，飞机上没有目的地运送乘客。雷姆科·阿尔特希斯表示，塞舌尔航空希望根据需求的增长，最大限度地利用Aneos以及货运航班。他说，尽管定期客运航班减少，但对货运飞机的地面处理的需求却增加了。
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