4月25日至27日
第二届“一带一路”国际合作高峰论坛
将在北京举行
主题纪录片《共筑未来》率先发布
中交二公局参与建设的
多个项目亮相《共筑未来》宣传片
3分钟宣传片
莫桑比克
马普托大桥
马普托——莫桑比克首都
坐拥着
非洲最为繁忙的港口之一
马普托港
非洲历史最悠久火车站
马普托火车站
一海之隔的对面
却是满目荒芜、人烟稀少的
卡滕贝小镇
非洲跨径最大悬索桥
莫桑比克马普托大桥
连通了马普托与卡滕贝
也连通了莫桑比克人民的希望
马普托大桥建成之前
每天清晨8点不到
马普托港轮渡渡口
就会排起绵延百米的车队
他们都在等待着已显斑驳的渡轮
这也是一直以来
连通马普托湾和卡滕贝的唯一方式
而大桥建成之后
开车几分钟便可到达对岸
而且在马普托大桥建设期间
项目累计为当地创造了个就业岗位
为当地培养各类技术工人余人
成为莫培养本土产业工人的大学校
巴基斯坦
喀喇昆仑公路
南亚次大陆，喜马拉雅山脉以南的这片半岛形陆地，是亚洲大陆的南延部分，早在多年前，无数籍籍无名的开拓者，已经开辟出由中国通往南亚次大陆的贸易通道。
今天，通过互利合作
中国正与其他国家一道
积极开展现代化基础设施项目
矢志重建古老的丝绸之路
经过改造和扩建的喀喇昆仑公路
北起中国新疆喀什
经红其拉甫山口
进入南亚次大陆上的一个重要国家
——巴基斯坦
这是地球上最令人敬畏的山地公路
它如一条飘带
穿行于喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、
帕米尔高原和喜马拉雅山脉西端
肯尼亚
蒙内铁路
蒙内铁路
总长公里
西起肯尼亚第一大港蒙巴萨
东至首都内罗毕
是肯尼亚独立以来
修建的最大基建项目
采用中国标准设计的蒙内铁路
是肯尼亚投入使用的第一条标准轨铁路
是东非铁路网的起始段
也是东非次区域互联互通重大项目
更是中国推动非洲“三网一化”的
标志性品牌工程
作为蒙内铁路建设的主力*
二公局是蒙内铁路全线
唯一一家同时施工两个标段的参建单位
施工内容覆盖线下、线上工程
部分内容来源：央视
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