四月份的莫桑比克，大部份都市还处于雨季。这边的雨季不光能带来疾病，吼叫而过的飓风还会毁坏屋宇和讲堂，同时也给出行带来诸多不便。莫桑比克不少墟落的道路都对照窄，由于车辆通畅较少，也鲜有人维持，路边野草更是任其成长，与人同高很罕见。城镇公路或许说乡间公路极罕有强硬路面，根底上以原始土路为主。平常的旱季，路边常常聚集了五六厘米的灰尘，车辆一过就根底看不清道路。一到雨季，灰尘赶上雨水，道路便变得泥泞不胜，此时，大部份轿车和客车仿佛成为“陈设”。
雨季不光象征着处境顽劣，也象征着买卖暗淡，希奇是摩托车出售。然则本年莫桑比克的四月由于有了CAMEL（LIFAN-2C）的入驻必定不同凡响。该车本年4月份在莫桑比克BEIRA和DONDO等市的总销量破百。
很难设想他是一个才加入商场的新车的体现，这么快就被本地耗费者采纳。越来越多的耗费者采办该车做为摩的，不光便利了本身，也大慷慨便了本地此外住民，增长了本身收入。
研发人员的良苦用心和精确定位，专为摩的载人而打算的强化加长车架。2C车架转为非洲输送载人而打算，平凡的摩托车标定载重KG，而2C载重可达KG乃至更多。然则为了平安仍然最佳不要超越3人，并遵从本地交通准则。装备了力帆动力王鼓动机和深齿胎，在烂路行驶轻便自在。
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